Opkomst en Ondergang v. Vliegtuigpionier Frits Koolhoven - NIEUW

€ 15,00

Paperback in nieuwstaat, zonder inschrijvingen.

De Vliegmensch - Opkomst en Ondergang v. Vliegtuigpionier Frits Koolhoven

  • Auteur: Sytze van der Zee
  • Uitgever: Just Publishers
  • Nederlands
  • Paperback
  • 9789089756497
  • 17 juli 2020
  • 316 pagina's

"De Vliegmensch" is de biografie over de fascinerende opkomst en ondergang van Frits Koolhoven (1886-1946), geschreven door auteur Sytze van der Zee. Het boek beschrijft hoe deze briljante, eigenzinnige en ruim twee meter lange Nederlandse vliegtuigbouwer destijds de grootste concurrent was van Anthony Fokker, maar uiteindelijk na de Tweede Wereldoorlog door de geschiedenis werd vergeten.

Inhoud van het boek

Het boek biedt een gedetailleerde blik op het turbulente leven van Koolhoven. De belangrijkste thema's en verhaallijnen in de inhoud zijn:

  • De pioniersjaren: Zijn start als autocoureur in België en zijn switch naar de Franse vliegschool.
  • De internationale doorbraak: Zijn succesvolle jaren in Engeland als hoofdontwerper tijdens de Eerste Wereldoorlog.
  • De gouden jaren in Rotterdam: De oprichting van zijn eigen fabriek op vliegveld Waalhaven met honderden werknemers.
  • De rivaliteit met Fokker: De felle concurrentiestrijd om contracten voor civiele en militaire vliegtuigen.
  • De tragische ondergang: Het bombardement op zijn fabriek in mei 1940 en zijn omstreden keuzes tijdens de bezetting. 

Geschiedenis en vliegmachines

Frits Koolhoven speelde een sleutelrol in de vroege wereldwijde luchtvaartgeschiedenis via verschillende iconische ontwerpen: 

  • De Heidevogel (1911): Het allereerste vliegtuig van Nederlands ontwerp, gebouwd in Soesterberg.
  • Armstrong Whitworth F.K.8: Een Britse artillerieverkenner waarvan er in de Eerste Wereldoorlog maar liefst 1.700 zijn gebouwd.
  • BAT F.K.26 (1919): 's Werelds allereerste vliegtuig dat specifiaal en exclusief voor passagiersvervoer werd ontworpen.
  • Koolhoven F.K.23 Bantam: Een uiterst wendbaar jachtvliegtuig dat topsnelheden van 240 km/u haalde.
  • Koolhoven F.K.51 & F.K.58: Populaire militaire toestellen uit de jaren '30 die werden ingezet door de Nederlandse en Franse luchtmacht. 

Op de vroege ochtend van 10 mei 1940 werd zijn hypermoderne fabriek in Rotterdam volledig verwoest door Duitse bommen. Koolhoven raakte na de oorlog in diskrediet vanwege zijn lidmaatschap van de NSB (waar hij zich naar eigen zeggen puur om zakelijke redenen bij had aangesloten) en stierf in 1946 aan een beroerte, waarna zijn naam grotendeels uit de geschiedenisboeken verdween.