Dieseltreinen in Nederland - Historie - Foto's - Techniek - Details

€ 12,50

Hardcover in nieuwstaat, gesigneerd door Carel van Gestel, verder zonder inschrijvingen. 

Het standaardwerk "Dieseltreinen in Nederland", geschreven door spoorweginspanningen Carel van Gestel en Bert van Reems, is een veelgeprezen historisch overzicht dat de complete evolutie van het dieselreizigersmaterieel in Nederland beschrijft. Het boek combineert op unieke wijze historische romantiek met gedetailleerde technische feiten. 

📘 Algemene boekdetails

  • Titel: Dieseltreinen in Nederland
  • Auteurs: Carel van Gestel & Bert van Reems
  • Tekeningen: Lex Tempelman
  • Uitgeverij: Uitgeverij De Alk B.V. (Alkmaar)
  • Eerste druk: 1989 (tweede druk/heruitgave in 1992 en 1997)
  • Omvang: 192 pagina's, hardcover, groot formaat (ca. 21 x 30 cm)
  • ISBN: 9789060139752 (of 90-6013-975-5) 

📅 Periode & Inhoud

Het boek behandelt de geschiedenis van de Nederlandse dieseltreinen vanaf de prille opkomst tot aan het einde van de 20e eeuw (circa 1920 tot 1990). Het richt zich specifiek op treinstellen en motorrijtuigen (reizigersvervoer), in tegenstelling tot hun andere uitgave die puur over diesellocomotieven gaat. 

De belangrijkste periodes en materieeltypes die aan bod komen zijn:

  • De pioniersjaren (jaren '20): De vroege benzine- en dieselmotorrijtuigen, waaronder de nagenoeg vergeten "Ome Keesjes" (omgebouwde houten rijtuigen). 
  • De stroomlijnrevolutie (jaren '30): De legendarische zilveren dieseltreinstellen (zoals de Mat '34 / DE3), die zorgden voor de snelle modernisering van de NS. 
  • De wederopbouw (jaren '50): De introductie van de beroemde "Blauwe Engelen" (DE1 en DE2) en de luxueuze internationale TEE-treinstellen (Trans Europ Express). 
  • De modernisering (jaren '60 tot '80): De komst van de robuuste Plan U treinstellen en de speciaal voor de noordelijke nevenlijnen ontwikkelde "Wadlopers" (DH1 en DH2).

📐 Tekeningen en Techniek

Wat dit boek geliefd maakt onder modelspoorders en spoorweghistorici is de diepgaande documentatie:

  • Tekeningen: Het boek is rijkelijk voorzien van gedetailleerde maatschetsen en spoorwegtekeningen van de hand van Lex Tempelman. Deze tonen exacte proporties, uiterlijke kenmerken en indelingen van de treinstellen. 
  • Fotomateriaal: Naast technische platen bevat het werk honderden historische zwart-witfoto's (en enkele in kleur) die de treinen in actie tonen op locaties van Nieuweschans tot Simpelveld. 
  • Technische Details: Per materieeltype vind je uitgebreide specificaties. Denk hierbij aan motortypes (zoals Maybach, Thomassen, Werkspoor of Cummins), transmissiesystemen (diesel-elektrisch versus diesel-hydraulisch), gewicht, topsnelheden, zitplaatscapaciteit en constructiewijzen.