Vraagbaak Citroën 2 CV4 en 6 en specialmodellen 1972-1979

Vraagbaak Citroën 2 CV4 en 6 en specialmodellen 1972-1979
€ 12,50

Paperback met gebruikssporen algeheel in zeer goede, gave staat zonder inschrijvingen.

Vraagbaak Citroën 2 CV4 en 6 en special-modellen Dyane 435, Dyane 6 -  1972-1979

  • 122 blz.
  • Kluwer
  • 1979
  • P. Olyslager

De Piet Olyslager Vraagbaak voor de Citroën 2CV4, 2CV6, Spécial en Dyane 435 / Dyane 6 (modellen 1972-1979) is een technisch handboek. Het boek is uitgegeven door Kluwer Deventer. Het telt circa 122 pagina's en geldt als de handleiding voor onderhoud, reparatie en afstelgegevens. [1, 2, 3, 4, 5]

Hieronder staan de belangrijkste technische bijzonderheden en modelwijzigingen uit deze specifieke periode (1972-1979) zoals beschreven in de Vraagbaak:

Motorische specificaties en identificatie

  • 2CV4 & Dyane 435: Uitgerust met de 435 cc boxermotor (motortype A 79/1). [1, 2]
  • 2CV6 & Dyane 6: Uitgerust met de grotere 602 cc boxermotor (motortype M 28/1 of M 28). De Dyane 6 kreeg hierbij de krachtigere motorvariant uit de Citroën Ami 8. [1, 2]
  • Typeplaatjes: Het chassisnummer en de gewichtsspecificaties zitten op de rechter langsligger onder de motorkap. Het motorplaatje zit rechts op het motorhuis geschroefd. [1]

Belangrijke modelwijzigingen (1972-1979)

  • Productiestops: Eind 1975 stopte Citroën met de levering van de Dyane 435. Begin 1979 verdween ook de 2CV4 uit het assortiment. []
  • De 2CV Spécial: Geïntroduceerd in deze periode als sober instapmodel (aanvankelijk met de ronde koplampen en zonder het derde zijruitje). Later kreeg dit model alsnog de 602 cc-motor. [1]
  • Koplampen: In september 1974 (voor modeljaar 1975) stapte de 2CV6 tijdelijk over op de bekende vierkante koplampen en een plastic grille. [1]

Technische updates in de handleiding

  • Remsysteem: Alle modellen maken gebruik van een gescheiden remcircuit. Vanaf modeljaar 1978 kreeg de Dyane bovendien schijfremmen aan de voorzijde. []
  • Aandrijving: De auto's hebben voorwielaandrijving, een handgeschakelde vierversnellingsbak (volledig gesynchroniseerd) en een droge plaatkoppeling. Sommige uitvoeringen hebben een optionele centrifugaalkoppeling. []
  • Elektriciteit: De overgang van 6 Volt naar een 12 Volt installatie is bij deze bouwjaren volledig standaard. Het handboek bevat de complete elektrische schema's voor de kabelbomen en dashboardspatborden. [1]

Inhoud van de Vraagbaak voor sleutelaars

Als u het boek gebruikt voor restauratie of onderhoud, biedt het Olyslager-handboek specifieke hoofdstukken voor: [1, 2]

  • Afstelgegevens: Contactpunten (ontsteking), klepspeling en carburateurafstelling.
  • Aanhaalmomenten: Exacte Nm-waarden voor de cilinderkoppen en carosseriedelen.
  • Smeerschema's: Intervallen voor de motorolie, versnellingsbakolie en het doorsmeren van de fuseepennen