British Military Airfield Architecture - Militaire Vliegvelden
Gebonden met stofomslag in zeer goede, gave staat, zonder inschrijvingen.
British Military Airfield Architecture - From Airships to the Jet Age.
Auteur: Paul Francis
- Engels
- Hardcover
- 9781852604622
- 16 november 1994
- 128 pagina's
This is the first full-length book on British military airfield buildings and complements the titles in PSL's best-selling Action Stations series. Covering the period from the pioneering airship days, prior to the First World War, through to the immediate post Second World War jet age, it is profusely illustrated with photographs and line drawings.
Information has been obtained both from official and manufacturers' records and on-site surveys of surviving structures. Details of construction methods and materials are included for all the main types of building that have featured on Britain's military airfields. These include aircraft hangars, control towers, armouries, guardhouses, parachute stores, training establishments and domestic buildings such as barracks and messes.
The locations of many surviving examples of building types are given, including those that have been listed for their historic and/or architectural importance. The birth of military air traffic control is also described as this had a significant influence on the design of certain types of building.
The rapid development, progress and growth of British aviation, from its inception through to the introduction of jet aircraft, can be seen clearly in this detailed study of its infrastructure. This book will therefore be an invaluable source of reference for all who are interested in military aviation and the history of the Royal Air Force in particular.
Dit is het eerste complete boek over gebouwen en constructies op Britse militaire vliegvelden en vormt een aanvulling op de titels in PSL's bestsellerserie 'Action Stations'. Het boek behandelt de periode van de pioniersdagen van de luchtschepen, vóór de Eerste Wereldoorlog, tot het straalvliegtuigtijdperk direct na de Tweede Wereldoorlog en is rijk geïllustreerd met foto's en lijntekeningen.
De informatie is afkomstig uit officiële en fabrikantenarchieven, evenals uit onderzoek ter plaatse van de nog bestaande structuren. Details over de bouwmethoden en materialen zijn opgenomen voor alle belangrijke gebouwtypen die op de Britse militaire vliegvelden te vinden waren. Denk hierbij aan vliegtuigloodsen, controletorens, wapenkamers, wachthuizen, parachuteopslagplaatsen, trainingscentra en woongebouwen zoals kazernes en messrooms.
De locaties van veel nog bestaande voorbeelden van gebouwtypen worden vermeld, waaronder die welke op de monumentenlijst staan vanwege hun historische en/of architectonische waarde. Ook de geboorte van de militaire luchtverkeersleiding wordt beschreven, aangezien dit een aanzienlijke invloed had op het ontwerp van bepaalde gebouwtypen.
De snelle ontwikkeling, vooruitgang en groei van de Britse luchtvaart, vanaf het begin tot de introductie van straalvliegtuigen, is duidelijk te zien in deze gedetailleerde studie van de infrastructuur. Dit boek zal daarom een onschatbare bron van informatie zijn voor iedereen die geïnteresseerd is in militaire luchtvaart en in het bijzonder de geschiedenis van de Royal Air Force.