Het Vervoer Ondergronds in de Limburgse Mijnen - NIEUW

Het Vervoer Ondergronds in de Limburgse Mijnen - NIEUW
€ 15,00

Paperback, naamstempel op schutblad, afgezien daarvan in nieuwstaat, zonder inschrijvingen.

  • Rob Zwaak
  • 87 blz.
  • 2000

 

Het vervoer ondergronds in de Limburgse mijnen evolueerde van het gebruik van paarden en mijnwagens naar modernere, snellere systemen zoals skipvervoer en transportbanden. Paarden waren lang in gebruik voor het trekken van wagens, maar werden verdrongen door de toenemende afstanden en de komst van locomotieven en kettingpannen. Skipvervoer, waarbij kolen in grote bakken werden getransporteerd in plaats van in wagens, verminderde de dode last en verhoogde de snelheid, alhoewel het niet geschikt was voor personen- en materiaalvervoer. 
 
Vervoer met Paarden en Wagens
  • Paarden en wagens:
    Aanvankelijk werden paarden gebruikt om mijnwagens te trekken, met één paard dat rond de 6 wagens kon trekken en zwaardere paarden 14-16 wagens. 
     
  • Zware werkomstandigheden:
    Het ondergrondse werk was zwaar en ongezond, ondanks dat paarden goed aangepast konden zijn aan de duisternis en het werk in de mijnen. 
     
  • Afschaffing:
    Het paardengebruik werd afgeschaft vanwege de steeds groter wordende afstanden in de mijn en de invoer van meer geavanceerde transportmiddelen. 
     
Modernere Transportmiddelen
  • Dit systeem verving de kooien en wagens voor kolentransport. Grote, schuine stalen bakken, genaamd skips, werden gebruikt. 
     
    • Voordelen: Skipvervoer verminderde de dode last (het gewicht van de wagens) aanzienlijk en was sneller dan het vullen van kooien. 
       
    • Nadelen: Het was ongeschikt voor personen- en materiaalvervoer en leidde tot een grotere vergruizing van de kolen. 
       
  • In de pijlers werden transportbanden en later zware kettingpannen geïntroduceerd. 
     
    • Transportbanden: Grote riemen werden gebruikt om kolen naar de voetgalerijen te vervoeren, waar ze op andere installaties vielen. 
       
    • Kettingpannen (Kettingpanzer): Dit waren zware, gepantserde transportinstallaties die kolen uit de laag werkten en verplaatsten.