Fokker en de 20e Eeuw - Verwevenheid Politieke Ontwikkelingen
Hardcover met lichte gebruikssporen, algeheel in nieuwstaat, zonder inschrijvingen.
Fokker en de twintigste eeuw - een historische relatie.
- Auteur: W.C.J. van Westerop - P.F.A. van de Noort
- Nederlands
- Hardcover
- 9789090118703
- 64 pagina's
- 1998
"Fokker en de twintigste eeuw: een historische relatie", geschreven door Wim C.J. van Westerop. Dit werk beschrijft de nauwe verwevenheid tussen de vliegtuigbouwer Fokker en de technologische en politieke ontwikkelingen van de 20e eeuw.
De geschiedenis van Fokker in deze periode kenmerkt zich door een grote verscheidenheid aan vliegtuigtypes, verdeeld over verschillende tijdperken:
Vroege Jaren en Eerste Wereldoorlog (1910–1918)
- Fokker Spin: Het eerste succesvolle toestel van Anthony Fokker (1911), waarmee hij zijn beroemde vlucht rond de Bavokerk in Haarlem maakte.
- Fokker E.III (Eindecker): Het eerste gevechtsvliegtuig met een gesynchroniseerd machinegeweer, wat zorgde voor de "Fokker Scourge" in 1915.
- Fokker Dr.I: De beroemde driedekker waarin de "Rode Baron" (Manfred von Richthofen) vloog.
- Fokker D.VII: Beschouwd als een van de beste jagers van de Eerste Wereldoorlog.
Interbellum en Bloeitijd (1919–1939)
Fokker groeide in deze periode uit tot de grootste civiele vliegtuigbouwer ter wereld.Amsterdam750
- F-serie (Civiel): Belangrijke types zoals de F.II, F.VII (veelgebruikt door KLM) en de driemotorige F.VIIb/3m, die essentieel waren voor de vroege lijndiensten.
- Militaire types: Waaronder de Fokker G.1 "Jachtkruiser", een opvallend toestel met dubbele staartboom dat vlak voor de Tweede Wereldoorlog werd geïntroduceerd.
- T-serie: Bommenwerpers zoals de Fokker T.V en T.VIII-W.
Wederopbouw en Modernisering (1945–1996)
Na de Tweede Wereldoorlog moest Fokker zichzelf opnieuw uitvinden.
- F.25 Promotor: De eerste naoorlogse poging (een vierpersoons zakenvliegtuig), waarvan er slechts 20 werden gebouwd.
- F27 Friendship: Het meest succesvolle turboprop-passagiersvliegtuig ter wereld, dat de basis legde voor het naoorlogse succes van Fokker.
- F28 Fellowship: De eerste jet van Fokker voor korte afstanden.
- Fokker 50, 70 en 100: De laatste generatie verkeersvliegtuigen voor het faillissement in 1996.
Het boek van Van Westerop (uitgegeven door het toenmalige Aviodome in 1998) biedt een rijk geïllustreerd overzicht van hoe deze types de luchtvaartgeschiedenis hebben gevormd.