Triumph Motoren - Geschiedenis - Types - Techniek - Foto's
Hardcover met lichte gebruikssporen, algeheel in nieuwstaat, zonder inschrijvingen.
LET OP: BOEK IS ENGELSTALIG
Pictorial History of Triumph Motorcycles - Over 160 illustrations.
- 96 blz.
- Ivor Davies
- National Motorcycle Museum
- 1985
- Engels
Pictorial History of Triumph Motor Cycles
By making more use of photographs, each with a longer and more detailed caption than usual, the author of this book projects a quite unique visual represen-tation of the history of the Triumph motor cycle.
The story commences with the incep-tion of the marque in 1902 by a German immigrant and ends in the 60s, at about the time when Edward Turner retired -
the man who was the driving force behind Triumph's success in later years and the very talented designer who established a world-wide trend for the parallel twin.
Wiped out completely during the wartime blitz on Coventry, the company was quick to rise from the ashes, and after the war had ended went on to achieve a level of success that completely overshadowed the prestige the Triumph motor cycle enjoyed in the palmier, pre-war days.
Sadly, this is no story with a fairy-tale ending. When Turner had gone and the
company became absorbed by the BSA Group it seemed to lose its sense of direction and, in the years that followed, even its original identity. Today, not even the factory at Meriden remains, a housing estate having taken its place.
Fortunately, the Triumph legend lives on and this book is a tribute to the once world-famous name as well as to the management and employees on whom the success of the company depended in the days when the British-made motor cycle reigned supreme.
Geïllustreerde geschiedenis van Triumph-motorfietsen
Door meer gebruik te maken van foto's, elk met een langer en gedetailleerder bijschrift dan gebruikelijk, projecteert de auteur van dit boek een vrij unieke visuele weergave van de geschiedenis van de Triumph-motorfiets.
Het verhaal begint met de oprichting van het merk in 1902 door een Duitse immigrant en eindigt in de jaren 60, rond de tijd dat Edward Turner met pensioen ging -
de man die de drijvende kracht was achter het succes van Triumph in latere jaren en de zeer getalenteerde ontwerper die een wereldwijde trend voor de paralleltwin zette.
Volledig weggevaagd tijdens de oorlogsaanval op Coventry, herrees het bedrijf snel uit de as en na de oorlog bereikte het een succesniveau dat het prestige dat de Triumph-motorfiets genoot in de vooroorlogse periode volledig overschaduwde.
Helaas is dit geen verhaal met een sprookjesachtig einde. Toen Turner was vertrokken en de
Toen het bedrijf werd opgenomen door de BSA Group, leek het zijn richtinggevoel te verliezen en, in de jaren die volgden, zelfs zijn oorspronkelijke identiteit. Tegenwoordig is zelfs de fabriek in Meriden niet meer over, er is een woonwijk voor in de plaats gekomen.
Gelukkig leeft de Triumph-legende voort en is dit boek een eerbetoon aan de ooit wereldberoemde naam, maar ook aan het management en de medewerkers van wie het succes van het bedrijf afhing in de tijd dat de in Groot-Brittannië gemaakte motorfiets oppermachtig was